今年一季度，面對國內(nèi)汽車市場良好的發(fā)展態(tài)勢，五菱集團狠抓市場機遇，以飽滿的熱情積極響應(yīng)客戶的需求，實現(xiàn)首季開門紅--合并營業(yè)收入突破34億元大關(guān)，完成年計劃目標的31％，比去年同期增長22%。這標志著五菱集團在實現(xiàn)營業(yè)收入百億后，在新征程、新起點上又邁出了踏實的一步。五菱集團發(fā)動機、零部件、專用車三大核心主業(yè)創(chuàng)下歷史新紀錄，其中發(fā)動機銷售21.38萬臺，完成年度計劃35.6%，同比增長48.5%；零部件銷售31.38萬臺套，完成年計劃的28.5％，同比增長36.5％；專用汽車銷售1.13萬輛，完成年計劃的31.7％，同比增長47.5％。
開展“三降”活動，嚴把“成本關(guān)”???
?今年以來，鋼鐵、原油、橡膠等戰(zhàn)略原材料價格持續(xù)上漲，對集團經(jīng)營目標的實現(xiàn)帶來了極大的挑戰(zhàn)。為了應(yīng)對不斷攀升成本帶來的不利影響，由財務(wù)系統(tǒng)牽頭，全公司開展了以降低應(yīng)收款、降低存貨、降低成本為主要內(nèi)容的“三降”活動。具體措施包括：第一，對公司應(yīng)收款項進行分析，并制定收回目標及具體措施；建立信用管理體系對客戶進行信用管理。其次，對公司現(xiàn)有存貨進行清理，對不良存貨制定處理目標及具體措施；銷售系統(tǒng)和采購系統(tǒng)對銷售產(chǎn)品和采購物料進行標準管理，對不同產(chǎn)品和物料建立最低庫存標準；生產(chǎn)系統(tǒng)快速響應(yīng)市場，組織拉動式生產(chǎn)。第三，加強預(yù)算管理，對各項業(yè)務(wù)進行事前控制；制定材料成本下降目標，每月對下降情況進行跟蹤；制定部門費用下降目標，對部門費用下降納入考核體系。目前，“三降”工作正在有條不紊的進行，成果已經(jīng)初步顯現(xiàn)。
開展“工段對標質(zhì)量產(chǎn)能提升項目”，贏得市場和客戶滿意????
為了提高產(chǎn)品質(zhì)量和生產(chǎn)能力，建立與客戶（上汽通用五菱）共同的工作目標，實現(xiàn)“工藝標準一致、設(shè)備工裝一致、配品配件共享、團隊資源支持管理提升”，最終達到“以具有高度競爭力的產(chǎn)品和管理更好地為客戶實施生產(chǎn)配套、贏得市場和客戶的滿意”的目標，五菱集團與上汽通用五菱共同啟動了“工段對標質(zhì)量產(chǎn)能提升項目”。目前，五菱聯(lián)發(fā)、五菱專用車都已選派人員進入到上汽通用五菱的相應(yīng)生產(chǎn)現(xiàn)場和崗位，學(xué)習(xí)上汽通用五菱的全球制造系統(tǒng)管理方式；上汽通用五菱相關(guān)崗位的專家也進駐五菱聯(lián)發(fā)、五菱專用車擔任相關(guān)職務(wù)，結(jié)合實際悉心指導(dǎo)全球制造系統(tǒng)在五菱聯(lián)發(fā)、五菱專用車的實際應(yīng)用。兩個五菱推行對標管理以來，五菱聯(lián)發(fā)、五菱專用車、物貿(mào)公司等單位對標工作開展的如火如荼，各個層面把對標管理工作作為一項提升企業(yè)內(nèi)部管理水平，優(yōu)化各項技術(shù)指標的有效手段，摸索出一條具有各自特色的對標模式。
“最是一年好春光，勞動競賽掀高潮”
??? 今年以來，以“百億新起點，我為'用戶滿意'做貢獻，完成和超額完成全年生產(chǎn)經(jīng)營目標任務(wù)”為主題的勞動競賽在集團公司廣泛開展。在第一季度的勞動競賽中，各單位積極響應(yīng)集團“大戰(zhàn)90天，實現(xiàn)開門紅”的號召，結(jié)合實際開展形式多樣的勞動競賽，取得了顯著成效。五菱柳機在全公司開展“立志六大突破，實現(xiàn)新跨越，為再創(chuàng)新輝煌建功立業(yè)”的勞動競賽活動，圍繞產(chǎn)品質(zhì)量做足文章，一季度銷售發(fā)動機21.38萬臺，完成年度計劃35.6%，同比增長48.5%；五菱聯(lián)發(fā)全體職工緊緊圍繞“團結(jié)高效，降本增效、促進制造質(zhì)量、能力大提升，完成和超額完成年度生產(chǎn)經(jīng)營任務(wù)”的勞動競賽主題，一季度實現(xiàn)零部件銷售31.38臺套，完成年計劃的28.5％，同比增長36.5％；五菱專用車高舉“大戰(zhàn)90天，實現(xiàn)開門紅”的旗幟，順利實現(xiàn)整車產(chǎn)品和工業(yè)產(chǎn)品的一季度開門紅目標，銷售整車1.13萬輛，完成年計劃的31.7％，同比增長47.5％，1-2月份銷售柳工駕駛室超過150臺。
